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日産

ニッサン、リコール250億円の損失

 

 

 

ジャスティスジャスティス

こんばんは。

ジャスティスです。

このニュースをお伝えしますね。

[横浜 2日 ロイター] – 日産自動車<7201.T>は2日、国内全工場で完成車検査工程の一部の項目を資格のない者が検査をしていたことを受けて、顧客に引き渡し済みの車約121万台を今週中にリコール(回収・無償修理)すると発表した。
初回の車検をまだ迎えていない2014年10月から17年9月までに製造した車が対象。西川廣人社長は同日会見し、車検相当の再点検を行うとし、リコール費用が約250億円かかるとの見通しを明らかにした。
登録を一時停止していた未出荷分の約3万4000台は10月3日に登録を再開する。

引用先:ヤフーニュース
引用URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00000083-reut-bus_all

 

ジャスティスジャスティス

みんなの意見はどうでしょうか?

みんなの意見



名無しさん
たった今
何故ジャッジ出来ない人がOK出したのか?
もっと包み隠さず明かさないと日産車に乗っている
ユーザーは不安でしょうがない。
名無しさん
たった今
僕の年棒は10億円きっちり貰うけど
従業員はボーナス大幅カットね!
Byゴーン
名無しさん
たった今
これって もっと大げさに問題にするとしたら 日本の「車検制度」への挑戦じゃね?
政府はちゃんと対応してメーカーに「お仕置き」しないと 日本国民は怒るかも?
車を所有する事に対して これほどの維持費(税金)がかかる国って 他にあるんでしょうか?
って疑問があったけど 日本のメーカーや車検制度なら とりあえず 安心だし 仕方ないよねって 今まで 理不尽だと思いつつ お金を払ってた一般ユーザーは やるせない思いでしょう(僕を含めて)
こんな いい加減な事しておいて こんな軽い罰金?(罰金じゃないけど)で 無かったようにして 政府も何も言わないなら 一般庶民は税金なんて払いたくなくなりますよ?
例)車検制度 や 車にかかってる税金(ガソリン税に+消費税?)などなど
いつまでも国民を「バカ扱い」しないほうが良いと思います。
名無しさん
たった今
車検相当の再点検を行うとし…って、単なる点検でしょ?リコールって無償修理、交換だけがリコールだと思ってたけど…もし何の不具合もなく点検に出すだけのためにわざわざディーラーに行く車の所有者には負担だよね…何も金銭的な見返りがないなら時間を裂いて行く必要があるのかなぁ…?
名無しさん
たった今
日産の車には興味ないのでどうでもいいニュース。
次はハンドルを右に回せば左に動くとか・・・
アクセル踏めばバックするとか・・・
そんな車を日産が出すのを期待してます。
技術の日産!頑張れ。
名無しさん
たった今
この金額だと、これまでのゴーンの報酬で払えそうな気がする。
まあ、こういう話じゃないんだが・・・
名無しさん
たった今
OhmyGhosn!!



名無しさん
たった今
んで、売り上げのダメージはいくら?
名無しさん
たった今
実費以外のダメージの方がデカいな
名無しさん
たった今
やっちゃったニッサン
00202
たった今
トヨタ車で良かった
名無しさん
たった今
沈むぞニッサン。
名無しさん
たった今
日産さん、仮に!リコール対象車両で事故が有った場合どないするねん️
名無しさん
たった今
何故ゴーン出てこない?
名無しさん
1分前
他社にも少なからずあるのでは?
名無しさん
1分前
やっちゃえったねぇ!!日産!!
E.YAZAWA
名無しさん
1分前
やっちゃえ日産
やっちゃった日産
名無しさん
1分前
やっちゃえ、やっちゃえ~!!
名無しさん
1分前
明日はS安だなw
です
1分前
お金持ち
名無しさん
1分前
ゴーンさんは何十億という役員報酬をもらっていたから責任取って返上するべきですね。
名無しさん
1分前
国の検査?こんな、台数になるまで、わからなかった?
名無しさん
2分前
この手抜きで250億以上の節約が出来たんだろうか……。恐らく資金と労力のムダを発生させただけだよね。おまけに会社の著しいイメージ・信用低下つき。酌量の余地すらない。
名無しさん
2分前
業界の人が聞けば分かる話なんだろうけど、資格のない人が検査してたことが果たして「凡ミスでした」で通ることなんだろうか?
やはり会社ぐるみでのやってたんじゃないの?
名無しさん
2分前
つまんない事で無駄金使ってんな〜
今回リコール受けた車両は当然1回目の車検はディーラーが格安対応でしょ?
やっちゃえ日産
ryo*****
2分前
三菱拾った先もこれかよ
ミイラ取りがミイラになったのか、もともとミイラだったのか?
名無しさん
2分前
役員手当は10年ぐらい無支給にするだろう。



名無しさん
2分前
思ったより予算低いな
というか、信用がゴミのようになくなったから、今後確実にくる販売不振の方がやばいね
海外がどうなるかはわからないけど
名無しさん
2分前
うわー1ヶ月前にセレナ納車したばかりやのに。
名無しさん
2分前
点検が主で修理はないだろう・・・という計算だろうな
名無しさん
2分前
もっと、検査員に報酬を上げれば良いのに!
ディーラーの整備士は賃金が安すぎる。
検査員は、もっと報酬を上げるべきだ!
ngb*****
3分前
リコールとかズボラな人間にとっては持って行くのが面倒、修理にかかる時間が無駄。それだけで最低でも1日は予定を空けないと行けない。取りに来いよって感じ。
名無しさん
3分前
安!そんなもんなの?
名無しさん
3分前
会社がユーザーに保証するのは当たり前だけど、行政の処分はないのか?
名無しさん
3分前
年10億くらいのゴーンさんの報酬。
とりあえず返上やね。50億くらいにはなるかな?
名無しさん
3分前
日産・三菱JVは何をするかわからない。リコール隠しで三菱は人を殺してる。日産は技術を売りにしてるが、無資格が検査してる会社だから底が知れてる。
名無しさん
3分前
おごりだな
名無しさん
3分前
やっちゃた日産これからもやっちゃえ日産。
名無しさん
3分前
以外と少ない額
ken*****
たった今
カルロスゴーンの頭が、きっと、ゴーンって鳴っているだろうねw
名無しさん
たった今
「やっちゃった日産」のコメにはもううんざり。しつこいんだもん。
名無しさん
たった今
うちの車、きっと対象だ…
名無しさん
たった今
1台あたり2万ちょっとしかかからないの?
名無しさん
たった今
その類のコメント見飽きた
名無しさん
たった今
日産も終わりですね。信頼回復にはかなり時間が掛かりそうです。その間にトヨタがまた走りそうです。
名無しさん
たった今
バカらしいことしたなぁ。
名無しさん
たった今
250億!、せっかくのeノートの儲けがなくなっちゃう。



名無しさん
たった今
ちゃんと完成検査したら元から完成度の低い車が治るの?
日産の車は主要箇所のトラブル多いイメージしかないけど
知り合いは日産党だったけど4マソキロでタイミングチェーン伸びたキューブに懲りて日産車乗るの辞めたけど
hig*****
たった今
たぶん対象車だが6ヶ月点検終わったばかりだし面倒くさい。オイル交換でもしてくれたほうがましだわ。
名無しさん
たった今
逝っちゃえ日産。
名無しさん
たった今
こんな糞メーカーの車に乗ることはないから、潰れてしまえばいい。
名無しさん
たった今
やっちゃえ日産。このコメントがうざい
名無しさん
たった今
これでまた、下請の値段叩きが始まる
名無しさん
たった今
どの口で三菱の燃費不正を告発したのか?
名無しさん
たった今
リコール台数121万台で250億って完成検査一台あたりディーラーに2万出すの?
絶対そんなに出さないでしょ
検査の結果改修が必要な車があったとしても250億はいかない
名無しさん
たった今
点検だけでなぜそんな金額になるんだ?
名無しさん
たった今
杜撰な管理体制が明確な会社の再点検なんか誰が信じるんだろう。迷惑かけたんだから車検じゃなくていっそ満額返金したら良い。そのお金で再度どこの車が欲しいかお客様に選んでもらって、それでも日産買うお客様なら、今後ホントに大事にすべき顧客になるだろうね。